Suzuki DF325ATXX ( Dual Propeller )
Kami dengan bangga memperkenalkan DF325ATX and DF325ATXX – Sebuah outboard yang secara sempurna menyeimbangkan kekuatan dan daya dorong yang luar biasa, dengan efisiensi bahan bakar yang luar biasa dan keandalan yang tepercaya, semuanya dalam desain yang ringan dan bergaya
Proven Technology
Dengan menggunakan teknologi canggih kami, motor tempel V6 ini memberikan kinerja yang unggul. Mereka memiliki powerhead dual overhead cam (DOHC) dengan empat katup per silinder dan injeksi bahan bakar elektronik multi-titik berurutan. Desain blok V 55 ° dan driveshaft offset berkontribusi untuk membuatnya sangat kompak. DF300AP, DF250AP, dan DF250 menghadirkan kinerja tinggi dengan Variable Valve Timing (VVT), dengan memaksimalkan torsi pada rentang rendah/menengah. DF250 dan DF225 menggunakan sistem induksi multi-tahap, yang memaksimalkan efisiensi aliran udara untuk kinerja terbaik.
Suzuki Dual Propeller System
Tangki bahan bakar integral di atas kepala dan sistem pelumasan baru memungkinkan pengangkutan dan penyimpanan outboard di salah satu dari tiga sisi (port, kanan, atau depan) tanpa kebocoran bahan bakar atau oli.
Karena tangki bahan bakar di atas ditempatkan tepat di atas karburator, ini juga memungkinkan pasokan bahan bakar gravitasi, memungkinkan mesin untuk langsung hidup setelah mengisi bahan bakar, bahkan setelah penyimpanan jangka panjang. Fitur-fitur ini telah meningkatkan kemudahan penggunaannya sebagai motor tempel portabel.
Suzuki Receives Seventh NMMA Innovation Award
Dalam hal teknologi terdepan, Suzuki telah berkali-kali menyampaikan kemajuan teknologi yang menempatkan motor tempel Suzuki sebagai yang terdepan dalam desain motor tempel canggih. Mengakui DF300AP sebagai outboard yang paling inovatif yang diperkenalkan selama setahun terakhir, National Marine Manufacturers Association (NMMA) menganugerahkan DF300AP dengan NMMA Innovation Award yang bergengsi pada tahun 2012 , ini menandai kemenangan ketujuh yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk Suzuki , dan mengikuti penghargaan tahun lalu dengan DF50A/ 40A baru, kemenangan beruntun kedua yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk Suzuki.
Jumlah penghargaan yang telah diraih Suzuki selama bertahun-tahun mencerminkan keinginan kuat perusahaan untuk menyediakan produk terbaik, paling inovatif, dan paling dapat diandalkan bagi para pelanggannya, dan memberi pengakuan kepada kinerja luar biasa dari para staf teknik perusahaan.
When Only the Best is Good Enough
Rangkaian V6 andalan kami memberikan tenaga yang sempurna baik untuk rekreasi maupun kerajinan komersial. Suzuki menjabat sebagai pemasok tunggal motor tempel ke Olimpiade London 2012 dan Paralimpiade berlayar Regatta di mana DF300AP dan DF200 bersama dengan DF140, DF90A, dan DF40A digunakan .
SPECIFICATIONS
Models | DF 325 ATXX |
---|---|
Transom Height | 635 mm |
Starting System | Electric |
Weight | 330 kg |
Engine Type | DOHC 24-valve |
Piston Displacement | 4,390 cm3 |
Bore x Stroke | 98 x 97 |
Maximum Power | 239.0 kW [325HP] |
Full Throttle Operating Range | 5,300 – 6,300 |
Ignition System | Fully-transistorized |
Steering | Remote |
Gear Shift | F-N-R (Drive by wire) |
Gear Ratio | 2.29 : 1 |
Fuel Delivery System | Multi-Point Squential EFI |
No of Cylinders | V6 (55-degree) |
Oil Pan Capacity | 8.0 |
Recommended Fuel | RON 94 |
Exhaust | Through Prop Hub Exhaust |
Propeller Selection | 15 |
Engine Mounting | Shear Mount |
Reviews
There are no reviews yet.