Suzuki DF150AZX
Kami dengan bangga memperkenalkan DF150ATX and DF150AZX – Sebuah outboard yang secara sempurna menyeimbangkan kekuatan dan daya dorong yang luar biasa, dengan efisiensi bahan bakar yang luar biasa dan keandalan yang tepercaya, semuanya dalam desain yang ringan dan bergaya.
OFFSET DRIVESHAFT
Powerhead mesin diposisikan lebih dekat ke depan, sehingga menggerakkan pusat gravitasi motor tempel ke depan.
KEUNTUNGAN
- Lebih sedikit getaran
- Lebih kompak
- Performa kemudi yang stabil
SELF-ADJUSTING TIMING CHAIN
Timing chain bergerak didalam sebuah penampungan oli sehingga tidak pernah membutuhkan pelumasan kembali, dan dilengkapi dengan sebuah tensioner hydraulic otomatis sehingga menyisakan penyesuaian yang tepat setiap waktu.
KEUNTUNGAN
Lebih tahan lama dibandingkan dengan jenis sabuk lain di kelas yang sama.
Bebas perawatan.
TILT LIMIT SYSTEM
Outboard ini memiliki sistem kemiringan terprogram yang menawarkan penyesuaian tiga tahap yang mudah dari sudut outboard untuk pengoperasian di air dangkal. Sistem ini dilengkapi dengan kunci mundur yang secara otomatis aktif saat mesin dikembalikan ke posisi operasi normal untuk mencegah mesin menyala.
TWO-STAGE GEAR REDUCTION
- Mempertahankan rotasi baling-baling bahkan saat membawa beban berat
- Memungkinkan torsi tinggi
SPECIFICATIONS
| Models | DF 150 ATX |
|---|---|
| Transom Height | 635 mm |
| Starting System | Electric |
| Weight | 237 kg |
| Engine Type | DOHC 16-valve |
| Piston Displacement | 2,867 cm3 |
| Bore x Stroke | 97 x 97 |
| Maximum Power | 110.3 kW [150HP] |
| Full Throttle Operating Range | 5,000 – 6,000 |
| Ignition System | Fully Transistorized |
| Battery Charging | 12V 44A |
| Steering | Remote |
| Trim Method (Positions) | Power Trim and Tilt |
| Gear Shift | F-N-R |
| Gear Ratio | 2.50 : 1 |
| Fuel Delivery System | Multi-Point Squential EFI |
| Oil Pan Capacity | 8.0 |
| Recommended Fuel | RON 91 |
| Exhaust | Through Prop Hub Exhaust |
| Propeller Selection | 15 |
| Engine Mounting | Shear Mount |
Reviews
There are no reviews yet.