Fuel Efficiency
DF20A, 15A, dan 9.9B mengklaim sebagai mesin injeksi bahan bakar elektronik tanpa baterai 4-stroke pertama di dunia di masing-masing kelas dayanya. Menggunakan komponen sistem injeksi bahan bakar baru yang dirancang lebih kecil dan lebih ringan daripada yang ditemukan di sistem sebelumnya, para insinyur Suzuki berhasil menciptakan empat langkah paling ringan di kelas 14.7kW (20PS)/110kW (15PS). Dan menambahkan teknologi Kontrol Pembakaran Lean Suzuki yang telah terbukti ke dalam desainnya, mesin tempel ini menghasilkan penghematan bahan bakar yang luar biasa dan pengurangan emisi di seluruh rentang operasinya
Lebih Bersih, Pengoperasian yang Lebih Efisien
Suzuki menggunakan sejumlah teknologi canggihnya untuk menghasilkan operasi yang lebih bersih dan efisien yang sesuai dengan Recreational Craft Directive (RCD) – Directive 2003/44EC dari Parlemen Eropa dan Dewan, dan telah menerima peringkat bintang tiga dari California Air Dewan Sumber Daya (CARB).
Sistem Kontrol Lean Burn Suzuki
Sistem Kontrol Lean Burn Suzuki adalah sistem cerdas yang memantau kinerja mesin dan kondisi pengoperasian untuk memprediksi kebutuhan bahan bakar dan mengirimkan campuran bahan bakar yang lebih ramping ke mesin. Pertama kali diperkenalkan pada DF90A/80A/70A, dan kemudian pada DF60A, sistem ini memberikan peningkatan luar biasa dalam penghematan bahan bakar dari operasi kecepatan rendah hingga untuk jangkauan berlayar, di mana mesin sedang digunakan sebagian besar waktu. Pada Pengujian internal menunjukkan bahwa pada kecepatan sedang, DF50A mencapai peningkatan 23% lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar dibandingkan pendahulunya.
Tersedia Model Kemiringan Daya
Selain DF20A/15A/9.9B, jajaran produk portabel Suzuki juga mencakup empat model kemiringan daya yaitu model kendali jarak jauh DF20AT dan 9.9BT, serta model pegangan kemudi DF20ATH dan 15ATH.
SPECIFICATIONS
Models | DF 20 AL |
---|---|
Transom Height | 508 mm |
Starting System | Manual |
Weight | 45 kg |
Engine Type | OHC |
Piston Displacement | 327 cm3 |
Bore x Stroke | 60.4 x 57 |
Maximum Power | 14.7 kW {20HP} |
Full Throttle Operating Range | 5.300 – 6.300 |
Fuel Tank Capacity | 12 liter |
Ignition System | Digital CDI |
Battery Charging | 12V 6A |
Steering | Tiller |
Trim Method (Positions) | Manual Trim and Tilt |
Gear Shift | F-N-R |
Gear Ratio | 2:08:1 |
Fuel Delivery System | Battery Less Multi-Point Squential EFI |
No of Cylinders | 2 in-line |
Oil Pan Capacity | 1.0 |
Recommended Fuel | RON 91 |
Exhaust | Through Prop Hub Exhaust |
Propeller Selection | 7 |
Engine Mounting | Shear Mount |
Reviews
There are no reviews yet.